新高铁通车时间定了!武汉4小时到重庆
今天(5月9日),新高宜(昌)兴(山)高铁启动静态验收,铁通距全线通车又近一步。间定该线路预计今年内建成,武汉届时武汉至重庆最短运行时间将压缩至4小时以内,到重武汉至成都缩短至5小时以内。新高

宜兴高铁于2020年8月开工建设,新建正线108.48公里,间定设计时速350公里,武汉起自宜昌东站,到重经宜昌市伍家岗区、新高高新区、铁通夷陵区,间定进入兴山县,武汉接入郑渝高铁兴山站。到重它是连接郑渝高铁与沿江高铁武宜段的关键联络线,实现两大国家干线高铁互联互通,打通武汉至重庆的西向快捷通道,成为湖北高铁西出的新选择。

全线控制性工程——兴山东隧道已于今年1月21日贯通,全长16.88公里,施工中克服了软岩大变形、岩爆、高瓦斯及突水突泥等风险。
为确保静态验收顺利推进,中国铁路武汉局集团有限公司联合武九客专湖北公司,成立静态验收领导小组,建立“检查、登记、整改、销号”全流程闭环管理机制,严把工程质量关。

宜(昌)兴(山)高铁启动静态验收。 通讯员龚靖 摄
原来武汉到重庆动车有两种线路:一是北线,汉十高铁转郑渝高铁,从汉口站出发,途经襄阳、神农架、兴山、巫山、奉节、万州北、重庆北,最快约4小时56分钟(如G3455次列车)。二是南线,沪汉蓉客运专线,从汉口站出发,途经荆州、宜昌东、野三关、恩施、利川、丰都、重庆北,约6小时52分钟至7小时左右(如D629次列车)。

宜兴高铁预计今年通车,通车后,从汉口站出发,途经宜昌东、兴山、巫山、万州北,直达重庆北,实测最短用时3小时28分。兴山至宜昌的车程由目前的2小时缩短至20分钟左右,武汉至重庆的最短运行时间有望压缩至4小时以内,武汉至成都也可缩短至5小时以内,极大提升了区域间的通勤效率和人员物资流动速度。
宜兴高铁是连接沪渝蓉沿江高铁与郑渝高铁的关键纽带,通车后实现了两大国家干线高铁的互联互通,填补了鄂西地区高铁网络的空白,使湖北西部地区的交通更加便捷,形成了更加完善的区域高铁网络。
来源:武汉发布 长江日报
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