走近深夜地铁隧道里的“钢轨医生”:新黄河记者探访济南地铁轨道探伤工
每天深夜,钢轨医生当最后一班地铁送达归家的走近者探乘客,喧嚣了一天的深夜隧道伤工泉城慢慢安静下来。
随着列车陆续回到车辆段,地铁道探车站重归平静。新黄

但在空荡幽深的隧道里,总有那么几盏灯光在忽明忽暗地闪烁着。访济
他们是南地轨道探伤工,当城市渐入梦乡,铁轨他们刚刚出发,钢轨医生两人一组,走近者探推着精密的深夜隧道伤工超声波探伤仪,在延伸的地铁道探钢轨上缓缓而行。

近日,新黄河记者来到济南地铁川流站,河记跟随探伤工们走进深夜的隧道,体验当晚4公里的巡检全程。
在那看似坚硬无比的钢轨之下,由于地铁列车日复一日地重荷行驶,内部可能会产生细微的疲劳裂纹。起初,这些隐患肉眼根本看不见,但一旦放任不管,就可能影响行车安全。
在无缝线路上,这些“钢轨医生”们步行的速度不超过每小时3公里。这就像一场与“细微”的较量,容不得半点急躁。

此时,探伤仪就像医生的“听诊器”。探头紧贴轨面发出超声波,一旦遇到内部裂纹,声波便会反弹回来,在屏幕上形成只有他们能读懂的异常波形。
探伤工必须全神贯注,从一串串数据的细微波动中,捕捉那微乎其微的隐患。哪怕是0.1毫米的裂纹,在他们眼中也是必须标记、上报、处理的“重点对象”。
一整晚下来,眼睛时刻紧盯着屏幕上的波形变化,再结合钢轨的外观状态,一点一点地排查,绝不放过任何一处伤损。

4公里的路,走了将近两个小时。凌晨2点20分,这段作业完成了,他们收拾好工具,继续奔赴下一项工作。
几十公里的线路,平均每45天,他们就要用双脚和双眼完整丈量、查验一遍。
当太阳升起,这座城市的地铁再次穿梭不息,载着乘客平稳抵达目的地。在那些匆匆脚步的背后,正是这样一群默默奉献的轨道交通守护者,用不眠的夜晚,把隐患消除在萌芽状态,用责任心扛起一份沉甸甸的使命。
记者:高鑫 编辑:刘玉红 出镜:高鑫 摄影:高鑫 摄像:高鑫 剪辑:高鑫 剪辑:汤琪
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